「コロナ」で進む「リモートワーク」
※激戦の社長ランキングの中で、
藤沢涼が、光栄なことに、◯位です！！
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米ツイッター社は、新型コロナウイルスの
さらなる感染拡大を防ぐため、
世界各地で働く全社員を原則、
「在宅勤務」にすると発表しました。
こうして、注目される企業が決断し、
発表していくことで、リモートワーク化が
加速していくでしょうね。
実際に、リモートワークをスタートした男性が、
ネットに、このような感想を投稿していました。
「リモートワーク開始してますが、
これはたまらんです。
・通勤時間の0化はとんでもない時短
起床→朝シャン→パンかじりながら
着座で仕事スタート出来るヤバさたるや
・昼休みにシャワー浴びてリフレッシュ出来る喜び
・お昼ご飯は自炊で安くあげられる、
あと店への行き帰り時間も時短
・お昼ご飯のメニューが自由自在、
炭水化物カットも余裕
・完璧に自分にフィットした仕事環境が構築出来る
・今のところ自分は思ったよりもダレない、サボらない
・IT企業であることもあるけど、
完全IT武装されてれば社内外のコミュニケーション余裕
ふと、あれ？なんでオフィスってあるんだっけ？
なんでオフィス行かなきゃいけなかったんだっけ？
てしばらく考え込んで明確な答えが出てこなかった。
オフィスって実は要らなかった笑」
このように感じている方、
多いのではないでしょうか？
私も、通勤していた頃は、
何のために会社に行かなければならないのか、
不思議でなりませんでした。
上司に「管理・監視」されるため。
それでしかないと感じていました。
私が退社したのは8年前なので、今ほど、
IT武装をすることができない時代でしたが、
それでも、
「通勤は無駄」
という意識が、とても強かったです。
現在は、リモートワークの質が
格段に上がっていますから、
本当に、「会社は不要」だと考えています。
先日、ZOOMで「オンライン飲み会」をしました。
200名のウェビナーご参加者が、
それぞれの自宅で飲み始め、
深夜3時まで残ったのが、30名。
お店で「宴会」しているのと、
ほとんど変わらない感覚で、
コミュニケーションを取ることができました。
今は、そういう時代です。
「飲みニケーション」も、オンラインへ。
時代の変化を嘆くより、
変化に適合して楽しんだ方が良いと、
私は考えています。
追伸；
東海道新幹線「700系」がラストラン目前となり、
鉄オタの息子と妻が、
撮影＆「品川→東京」乗車してきました。
「親子で、そこまで列車が好きになったか！」
と驚くとともに、時代はこうして、
移り変わるものなのだな、と感じます。
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藤沢涼
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「アマゾンは倒産する」ベゾス発言の凄さ
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企業としての時価総額が一時「1兆ドル」を超えた
アマゾンのCEOであり、世界一のお金持ちである
ジェフ・ベゾスが、驚くべき発言をしました。
「アマゾンは倒産するだろう。
大企業を見ると、その寿命は30年程度。
100年ではない｣
企業のトップが、このような発言をするところに、
日本企業との大きな違いを感じます。
特に、私が在籍した広告業界や、
お仕事させていただいたマスコミ業界は、
50年以上の歴史を持ち、サラリーマン社長が
トップをつないできた会社ばかりなので、
環境変化に面しても、のんびりした経営をしていると
感じることがとても多くありました。
アメリカのトップ企業は、
ベゾスのように危機意識を持ちながら、
努力を重ねるからこそ、世界の色を変えるほどに
発展していく企業が多いのだと考えさせられます。
特に、
｢もし、我々が顧客ではなく、
我々自身に注力し始めたら、
それは、終わりの始まり。
我々は、終わりの日を、
可能な限り遅らせなければならない｣
と、顧客第一主義を貫く方針は、
尊敬すべき姿勢です。
現在の地位に胡座をかかず、
もっと顧客を喜ばせるためには何をするべきか、
考え、考え、考え尽くすからこそ、
私達の生活はいつの間にか、
アマゾン無しでは成り立たなくなっているのですね。
私が日々の記事を書く中で意識しているのは、
組織の中で苦しんでいて、
自分の時間、家族の時間を生み出したいと
心から願っている方です。
そのような方に、
自由な人生を手にしていただくために、
私にできることを考え、考え、考え尽くして、
新たな人生に舵切りをするお手伝いがしたいと
改めて感じさせていただきました。
追伸；
今年も「メトロファミリーパーク」に来ました！
ラストランを終えた千代田線「6000系」が、
綺麗に装飾され、堂々と佇んでいる姿を見て、
感動しました！
鉄オタの息子や妻ほどではないですが、
電車の魅力に、少しずつ気付きつつあります＾＾
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藤沢涼
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妻と出会った「千代田線6000系」が引退！
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代々木上原駅のホームで妻を見付け、電車の中で、
隣に座って声を掛けたのが、2005年10月15日。
当時、私達が乗り込んだ「千代田線6000系」が、
47年の営業運転を経て、引退することになりました。
すでに、通常運行は終了していて、
来週末までの土休日限定で、1日1往復だけ、
「綾瀬駅」～「霞ヶ関駅」
を特別運転しているのです。
ですから、私達は、
出会いの場を提供してくれた6000系の車両に、
感謝の気持ちを伝えに行きました。
撮影場所に選んだ「大手町駅」のホームには、
すでに50人以上の鉄オタの方々が集まり、
車両が滑り込んでくるのを待っていました。
そして、それぞれが、
「自分が一番、この車両に詳しいはず！」
と主張するような熱量で、
6000系への熱い思いを語っていました。
映画「電車男」で描かれた鉄オタそっくりな方が
続々と集まっている様子は、独特な雰囲気で、
日常生活ではなかなか出会わない個性の方の様子を
楽しく観察させていただきました。笑
驚いたのは、妻が、そのような方と
対等に会話できていたことです。
「アルミ製車体を、初めて本格導入したんですよね！」
「世界で初めての、省エネ車両ですよね！」
などと、私にはチンプンカンプンな会話が、
30分以上、繰り広げられていました。
電車で出会った両親から生まれたからなのか、
すくすくと鉄オタに育っている息子のために、
電車の様々なお勉強をして、教えている妻。
彼女の日々の努力の凄さを、改めて、
目の前で味わうこととなりました。
妻の「没頭力」に驚いていると、やがて、
四角い顔の懐かしい車両が現れました。
来週末が正真正銘「ラストラン」で、もう2度と、
この車両が走っている様子を見られないと思うと、
急に寂しく感じます。
車体と記念撮影をしてから乗り込み、
ちょうど私が声を掛けた椅子のあたりでも、
息子に
「パパとママは、ここで会ったんだよね！」
と言われながら、当時を思い出して
妻との2ショットを撮ってもらうなど、
たっぷりと、思い出を胸に刻みました。
無事に撮影を終えた後は、
久しぶりに聖地「代々木上原駅」まで行き、
出会ってから13年、結婚してから10年の
感謝の意を示してきました。
出会いの「原点」を大切にし続けることは、
私達の良好な関係の土台です。
こうして、6000系は引退してしまいますが、
妻との愛、そして家族の愛は、永久不滅です。
奇跡的に出会い、永遠の恋をし、
命を育んで4人家族となったことの喜びを
いつまでも、いつの日も、
感じ続けていきたいと思います＾＾
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