知床観光船事故で思い出す「北海道旅行」
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藤沢涼が、光栄なことに、◯位です!!
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3年前の夏、私達家族は、北海道を一周しました。
札幌、小樽、積丹、富良野、美瑛、
十勝、釧路、網走、女満別と、
1週間かけて、車で周りました。
最後の旅程は、知床の予定でした。
北海道にお住まいの方や、
北海道を何度も旅行している方からも、
「知床は、一度は観光した方が良い」
「北海道の中でも、特に、
大自然を感じられる別世界」
そんな声をいただいたので、是非、
訪れてみたいと思っていました。
ところが、小さい子ども達が希望したのは、
網走監獄でした。
ガイドマップの写真を見て、
自然を体感することよりも、
アトラクションのようで楽しそうな施設に
行ってみたいとのことでした。
そこで、
「次は知床に行こうね!」
と、旅程を変更しました。
もし、知床に行っていたら、きっと、
観光船に乗っていたでしょう。
雄大な景色や、ヒグマなど野生動物の営み、
海上からでしか味わえない知床の自然の醍醐味を、
家族で感じたいと望んだでしょう。
ですから、そんな観光船の中の1つ
「KAZU 1」の今回の事故は、
決して、他人事だと思えません。
3歳の女の子が亡くなってしまいましたが、
北海道旅行をした当時の娘も、3歳でした。
胸が痛いです。。
3年前の娘のような女の子が、
冷たい海水に浮かぶ船が浸水する恐怖に
直面したと想像するだけで、言葉を失います。
安否不明の15名の皆様が、どうか、
ご無事であって欲しいです。
3年前の北海道旅行の写真を見返しながら、
旅の素晴らしさを改めて感じると共に、
そこに潜む悲劇を考えてしまいます。
私達も旅が大好きだからこそ、
今回のような事故が2度と起こらないことを
心から願っております。
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藤沢涼
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妻の誕生日に「ヘアドネーション」
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毎年、家族でお祝いしている妻の誕生日を、
今年も盛大にお祝いしたかったのですが、
「コロナで大変な人が多いから、
今年は質素に、ケーキだけにしようよ」
「プレゼントも要らないよ!
お家で家族で過ごせるだけで幸せだよ」
そう言う妻に、
「何も無いのは寂しいから、
ちょっとでも欲しいものを教えて!」
と伝えたところ、
「髪の毛をバッサリ切ろうかな!?
その髪の毛を、寄付したい!」
とのことでした。
私は知らなかったのですが、
小児がんや先天性の脱毛症、
不慮の事故などで頭髪を失った子どものために、
寄付された髪の毛でウィッグを作って、
無償提供する活動があるとのことでした。
この「ヘアドネーション」のために、
妻の髪の毛を寄付したいと言うのです。
素敵な考え方だと思った私は、
「子ども達のことは任せて!
たまには、1人時間を楽しんで!」
と伝え、美容室に出発する妻を見送りました。
4時間後、40cm以上をバッサリ切って、
戻ってきた妻は、別人のようでした。
私は、出会ってから初めて見る
ショートカットの妻に、改めて、
「綺麗な女性だなあ^^」
と思ったのですが、
息子と娘は、
「なんか、、、ママじゃない!
違う人みたい!」
と、素っ気ない態度。
「ママは、長い髪の方が似合うよ!」
「髪の毛が長いママが好きだった!」
などと言う子ども達でしたが、
「ママの髪の毛が、
誰かの髪の毛になるんだよ!」
「病気で髪の毛が無くなってしまった子に、
ママの髪の毛をプレゼントできるのは、
凄いことじゃない??」
などと説明すると、
「そっか!ママの髪の毛は、
どこかの誰かの髪の毛になるんだね!」
と理解してくれ、
家庭での社会教育にもなりました。
結果的に、
・妻は、新しい自分を楽しむ機会になった
・私は、ショートカットの妻に惚れ直した
・子ども達にとっても、良い家庭教育ができた
・コロナ禍でも、美容院の売上になった
・悩んでいる人に、髪の毛を寄付することができた
と、一石五鳥の誕生日プレゼントになったと感じます。
さすが、我が妻!
いつまでも私に生き方・あり方を
教え続けてくれることに、
改めて感謝した、妻の誕生日でした^^
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トライアスロン「死亡事故」に関して
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明後日に迫ったトライアスロン大会を前に、
私のことをご心配くださった方が、
このようなメッセージをくださいました。
「私の顧客の旦那様が医師をされていました。
医師の仲間内で練習と参加を繰り返し、
毎日元気に過ごされてました。
もう5、6年も前になりますが、
島根のトライアスロン大会に参加され、
水泳の時に心臓麻痺で亡くなられました。
その年は東北の大会でも医師の方が
亡くなられたと報道が有ったと記憶してます。
ブイに捕まり見回りの船の方から
声をかけられた時に手をあげたので
大丈夫の合図と勘違いし船は去っていきました。
実は先生は前日までとてもお元気でしたが、
当日の体調の変化に過信をされたようです。
藤沢さんも過信せず見極めてくださいね。
無理をすることが美徳ではありません」
実は、私はプールの水の中では
2km以上泳げるようになりましたが、
海ではまだ、最長で500メートル程度です。
波があり、潮の流れがある。
塩を含む“海水”である。
さらに、足が着かない心理的負担がある。
プールと海は、全く違います。
それでも、
「本番では、1.5kmを泳ぎ切ってみせる!」
と意気込んでいますが、やはり、不安です。
調べると、日本における
トライアスロン過去35年の死亡事故は37例で、
そのうちスイム中が31例、バイクはゼロ、
ランが4例とのこと。
「大丈夫!俺はできる!
諦めるなんてダサいぞ!
挑戦しろ!」
と、
「海では一度も泳げていないんだから、
無理はするな!
スイムはスキップで良いのでは?」
との間で、揺れています。
妻は、
「もちろん頑張って欲しいけど、、、
無理だけはしないで・・・」
とのこと。
さて、明後日は朝が早いので、
当日入りではなく前日となる明日から、
家族で横浜に入り、
宿泊することにしました。
横浜の海を見て、決めようかな。
すでに、自分との戦いが始まってますね。
追伸;
これまでのトライアスロン練習の写真を
改めてアップしています^^
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「41歳」の誕生日と、コービーの「死」
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41歳の誕生日を迎えました。
0時からたくさんのお祝いメッセージ、
誠にありがとうございます。
私が「命」をいただいたことに感謝する、
大変有難い日です。
しかしながら、今年は、
少し複雑な感情で迎えています。
昨日、NBA界の元スター選手、
コービー・ブライアントが、
私が今日迎えた年齢である「41歳」で、
亡くなってしまったからです。
ご自身が所有する中型ヘリに乗って、
カリマロ空港へ移動中に墜落し、
13歳の次女も含めた9名全員が死亡するという、
あまりにも悲しい事故です。
バスケットボールに夢中だった私は、
私と同じ年齢のスターの登場を、
とても誇りに思っていました。
目を閉じるとすぐに、
現役の時の衝撃的なプレーの映像が、
まぶたに浮かんできます。
伝説になるには、あまりにも早過ぎる死に、
胸が張り裂けそうな思いです。
こうして、「地位」も「お金」も
「自由」も「健康」も「家族」も「仲間」も、
すべてを手に入れた人生の中でも、
悲劇は突然、訪れてしまうのですね。
遠い未来に大きな夢を持つことも大切ですが、
今、目の前にある幸せを、
しっかりと噛み締めることを
忘れてはならないと、改めて感じました。
いつ、何が起こっても、悔いのないように。
昨晩は、そんな思いを持ちながら、
家族が集まってくれたお祝い会を楽しみました。
・母が、私を産んでくれたこと
・2度の離婚をした母を、
3人目の父が守ってくれていること
・弟が元気に生きていること
・甥っ子が、すくすく成長していること
・妻と出会ったこと
・妻との間に、2人の子を授かったこと
・子ども達が、可愛く、逞しく育っていること
・家族全員が、仲良しであること
すべてが「奇跡」であり、
感謝しなければならないことです。
私よりも、バスケに夢中になり、
田臥勇太選手とともにNBAを目指した弟は、
私よりも、コービーの訃報に傷付いていました。
そして、こうして笑顔で「乾杯」できることに、
お互い、深い感謝をしつつ、天国のコービーに
「献杯」しました。
1日、1日を、大切に生きていく1年間に。
そして、周囲の方に感謝し、貢献できる日々に。
誕生日を迎えたこの日に、そう誓いたいと思います。
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藤沢涼
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スマホは、「時間」と「お金」を生み出す武器
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ソニー生命保険が行ったスマホへの意識・
実態調査を見て、私は目が点になりました。
なんと、「スマホで失ったもの」のTOP3が、
1位 時間
2位 お金
3位 視力・目の健康
という結果だったのです。
「3位」の「視力・目の健康」は、
確かに注意しなければいけないと感じます。
しかしながら、
「1位」と「2位」に関しては、
私の感覚だと、完全に、「???」です。
というか、私の答えは、「真逆」です。
私は、現在、毎月1週間前後、
家族旅行を楽しんでいますが、
スマホが無ければ、このようなライフスタイルは、
実現していません。
私は、スマホで、
「時間」と「お金」を生み出しているからです。
ソニー生命の調査結果は、
回答者の意識が間違っているのか、
あるいは、本当に、回答した人は
時間とお金を失ってしまっているのか、
どちらなのでしょう?
後者だとしたら、
「無駄なゲームばかりやって、
お金を奪われている」
「SNSをダラダラ見ているだけで、
人生の質向上に役立てていない」
などでしょうか?
もし、そうなのだとしたら、
目の前の「武器」の使い方を、
完全に間違っています。
スマホは、文字通り、
「諸刃の剣」
だということです。
車や、電車や、飛行機が生まれて、
社会はとても便利になりましたが、
その反面、多くの方が事故で亡くなったり、
自然が破壊されていることと、同義です。
100%正しいことも、
100%間違っていることも、
この世には無いのです。
そのような観点を含めて、考察した上で、、、
最近、価格が「10万円」以上に高騰している
iPhoneに関して、私は、「1億円」以上の
価値があると思っています。
それだけの価値を生み出すことが、
可能なものだからです。
この剣、しっかり磨いて、正しく振れば、
とんでもない力を持っているのです。
それを知らず、「時間」と「お金」を失ったと
回答している人達は、なんと、
勿体ないことをしているのか。。
そのような方を集めて、
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「えっ?どうやって、
スマホで時間とお金を生み出すの?」
「いやいや、さすがに、1億円は過大評価では?」
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追伸;
本日の写真は、息子「6歳11ヶ月」、
娘「3歳7ヶ月」のお祝いです!
年甲斐も無く、、、
妻に、アーンしてもらいました!笑
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息子とバスに乗って考えたこと
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私の息子は、電車が大好きなのですが、
基本的には乗り物全般に興味があり、
「今日はバスに乗りたい気分!」
と言う日は、一緒にバスに乗ります。
そして、その時、
バスに起こっている大きな問題を
しっかり教えることも忘れません。
たとえば、この6月から、
バスやトラックの運転手は、
「睡眠不足の時は乗務禁止」
とすることを、
国土交通省が事業者へ義務化しています。
過酷な現場の中で、離職する人も増えていて、
人手不足で運転手が過労の状況が続き、
様々な事故につながっているからです。
今は、人的確認での
睡眠チェックが進められていますが、
そのうち、科学技術を用いた検査も
導入されるようになるでしょう。
実際に、高速バスの中には、
耳のセンサーで脳波をモニタリングし、
眠気を感知したら振動した上で、
管理センターにも通知するようなシステムを
取り入れている事業者もあります。
各社、安全のために、
様々な対策を講じているのです。
一方、日本最大規模のバス会社
「西日本鉄道」は、福岡市中心部の黒字路線で
大規模な減便を発表しました。
「中州」、「天神」、「博多駅」などを結ぶ
「深夜バス」など、日中の2倍の料金を稼げる
ドル箱路線が廃止されたのです。
その理由は、やはり、「運転手不足」です。
厚労省の調査によると、バスの運転手は、
年間の残業時間が「平均492時間」と、
他の職業に比べて3倍長い一方で、
平均賃金が「448万円」と、1割少ない、
というデータがあります。
タクシーと同様、規制を緩和して、
Uberなどの新規参入があれば、
解決される部分も多いと思うのですが、
既得権益の破壊はなかなか進みませんね。
また、自動運転による無人バス、無人タクシーが
街の中を走る日も近いでしょうから、
現在の問題の多くは、
勝手に解決される部分もありますが、
それは同時に、運転手の労働が
奪われるという新たな問題も生みます。
息子が「乗り物」を愛する気持ちと、
近い未来に確実に変化していく世界、その中で、
息子の未来を考える「バス乗車」となりました。
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自力で人生を切り拓いていくために…
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子供達の誕生日を毎月お祝いしている中で、
この1ヶ月は特に、「子供達の未来」を考え、
2人を見つめた日々でした。
日本における「良い大学・良い会社」神話が
音を立てて崩れるような悲劇が繰り返され、
国民が描いていた「理想の人生」に、
幸せが無いことが露呈した社会状況。
私自身が、4年前に電通を退社してから、
ずっと社会に提言してきたことでしたが、
犠牲が出てからやっと考える今の日本のあり方を、
とても悲しく感じています。
そして、これらを背景に、私は改めて、
家庭における子供達の教育の重要性を
強く感じています。
2008年のリーマンショック、
2011年の原発事故などは、
人間が命を尊ばずに、飽くなき欲望にかられ
「富」や「発展」を求めてきた価値観に対し、
根本的な問いを発してきました。
とりわけ原発事故は、
快適な生活や社会の発展が、
一部の人の犠牲の上に成り立っていることを
明らかにしました。
そして、昨今、過去の痛みに学ばない社会に、
また新たな犠牲が出てしまい、いよいよ、
「生き方」「働き方」の見直しが迫られています。
そのような中、私は、
子供を自立した人間に育てるのが、
親として極めて大切な仕事だと感じています。
そんなことは自明の理だと思われるでしょうが、
実は、これはとても難しいことであり、
自立ができておらず、自分で考えられないことが、
悲劇を生み出しているのです。
(被害者の方ではなく、加害者の方への指摘です)
親は、子供に過保護になってしまったり、
子供の人生の舵を取り過ぎてしまったり、
えてして、自立を阻んでしまいがちです。
そうして育った子供は、
答えを親や会社、社会のどこかから、
与えられるものだと思ってしまいます。
その結果、社会的には間違った答えを与えられ、
気付かないうちに、誰かを傷付けてしまうのです。
ですから、バランス感を常に意識しながら、
自力で社会を生き抜く強さを、
子供達に授けたいと思っています。
また、すでに大人になっている方も、
価値観を変える機会を設けるべきです。
そのためには、現在の会社などのコミュニティと、
全く別のコミュニティに所属することが求められます。
「生き方」「働き方」に疑問を持っていても、
周囲が疑問を持たずに人生を歩んでいれば、
流されてしまうのが、人間の弱さです。
そこから脱却するためには、
現在とは別のコミュニティに身を置き、
人生に別の視点を持つことを意識すべきです。
そのような場を創るため、
私はビジネススクールなどの、
新たなプラットフォームを生み出していきます。
社会的意義を持ち、使命を持って、
主体的に取り組んでいきますね。
息子は、3歳10ヶ月。
まだまだ幼い子供ですが、
お互いを尊重し合い、対話する関係を構築し、
自分で人生を切り拓く力を与えていきたいと
心から願っています。
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出会いのスピード改革と事故
※藤沢涼は今何位??
現代は、私達人間の「出会い」に
スピード改革が起こっています。
友達の友達の友達・・・と6人隔てれば、
自分が求める方と必ず繋がるという
スモールワールドネットワーク理論
「6 degrees」のように、
インターネット、SNSは人の出会いを
大きく変えています。
かつて、私達の移動手段は、
徒歩や馬車に限られていました。
しかし、自動車や飛行機という
異次元の交通手段が現れたことで、
私達の文明はあっという間に
発達していきましたね。
時速100km以上で進む鉄の塊を
現代の私達は当たり前のように
扱っていますが、今に至る過程では、
極めて大きな、物質的なスピード改革が
起こっていたのです。
そして今度は、
インターネット、SNSの誕生により、
精神的なスピード感とスケールの広さが
改革されつつあります。
こうして、人間の脳が把握できる限界
(スケーラビリティ)を超える先には、
また新たな世界が待っているでしょう。
気を付けなければいけないのは、
ハンドルやブレーキの操作を誤り、
事故を起こさないことです。
SNS疲れによる人間関係の破綻や、
詐欺、性犯罪など、
より多くの人と出会い、
コミュニケーションを取る中で
トラブルに巻き込まれないように
しなければいけません。
そのような事故を起こさないよう
しっかりとドライビングできれば、
現代ほど面白い時代はありません。
福沢諭吉は、明治維新を
「一身にして二生を経るが如く」
と語りましたが、現代の私達こそ、
インターネットやSNSによる大改革で
一身にして二生を経るような、
全く違う二つの世界を
生きていくことになります。
その醍醐味を感じながら、
インターネットに感謝して
生きていきたいですね。
私は今日も、
インターネットによる新たな出会いを
楽しみにしています。
藤沢涼
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赤信号と青信号、事故が多いのは?
※藤沢涼は今何位??
横断歩道を「青信号」で渡る人と
「赤信号」で渡る人、
交通事故の被害が多いのは、
「青信号」で渡る人です。
青信号で渡る人は、
車が停まっているものだと信じて、
周囲をあまり見ていません。
そこに、赤信号を無視した車が突っ込み、
事故になるケースが多いのです。
ルールを守るのが大切なのは当然ですが、
全員がルールを守ると過信してしまうと、
思わぬ悲劇を招くということですね。
人生には、あらゆるリスクが潜みます。
思わぬところで、
人生が悪い方向に傾いてしまうことも
少なくはありません。
そのようなことを、
「運」だと片付けるのは簡単ですが、
私は、「運」も、自ら創るという意識が
とても大切だと思っています。
例えば、信号を渡る時には、
青信号の時こそ、周囲に注意しながら
渡って行こうと意識するだけで、
自分の運は少なからず変わっていきますよね。
仕事運、恋愛運、健康運…、
すべての「運」は、
このようにして変えることが可能です。
最も大切なのは、
少しでも運が悪くなった感じた時に、
その原因を検証することです。
そこには、必ず、
何らかの原因があるからです。
そして、すべての事象は
偶然ではなく、必然なのだと捉え、
「良い運」「悪い運」を整理し、
「良い運」だけを掴めるように
努力していくのです。
「一事が万事」と言われる通り、
一つの出来事をきちんと分析し、
体系化していけば、他のあらゆることが
より良い方向に生まれ変わっていくでしょう。
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